Xray RX8E '26 1:8 Electric Onroad Kit

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Artikel-Nr.:	028-340154
Maßstab:	1:8
Motorart:	Elektromotor
Antrieb Auto:	4WD
On-/Offroad:	Onroad
Auslieferungszustand:	Roller (gebaut)

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Produktinformationen "Xray RX8E '26 1:8 Electric Onroad Kit"

Erleben Sie die Zukunft des On-Road Rennsports mit dem XRAY RX8E'26 1/8 On-Road Elektro Competition 4WD Kit – entwickelt für Höchstleistungen und Präzision! Dieses Modell setzt neue Maßstäbe mit einem komplett überarbeiteten Chassidesign, das verbesserte Flexibilitätseigenschaften und einen tieferen Schwerpunkt bietet. Mit durchgehenden M4-Schrauben für schnellen Zusammenbau und Wartung, leichteren Antriebskomponenten und einer Vielzahl von Upgrades für mehr Stabilität und Zuverlässigkeit ist der RX8E'26 bereit, die Konkurrenz zu dominieren.

Made in Europe
Entwickelt, konzipiert und vollständig in der XRAY-Fabrik in der Slowakei gefertigt. Hierbei wurden hochmoderne deutsche und schweizerische Maschinen sowie hochwertige europäische Materialien verwendet. Das alles unter der legendären Detailgenauigkeit von XRAY durch unsere Spezialisten für künstlerische Produktion. Der RX8E ist wahrhaftig ein Meisterwerk.

Features:

Komplett neues Chassisdesign mit neuen Flexibilitätseigenschaften und tieferem Schwerpunkt
Neues Chassis mit durchgehenden M4-Schrauben für schnellen und zuverlässigen Zusammenbau und Wartung
Leichtere hintere Starrachse und vordere Einweg-Outdrives zur Reduzierung der rotierenden Masse des Antriebsstrangs
Hart beschichtete vordere Aluminium-Einweg-Achse für verbesserte Haltbarkeit und Zuverlässigkeit
CVD-Hinterachsantriebswellen abgestimmt auf leichte Aluminiumradachsen und superleichte hintere Starrachse
Strategisch leichtere hintere Getriebewelle zur Reduzierung der rotierenden Masse, wärmebehandelt für maximale Lebensdauer
Komplett neuer, mit 3 Kugellagern ausgestatteter vorderer Riemenspanner für erhöhte Zuverlässigkeit und Verhinderung von Riemenspringen
Stärkere M4-Setscreibe-Halterung für den Schalldämpfer am vorderen linken Aluminiumblock für mehr Sicherheit
Aluminiumständer der 2. Geschwindigkeitswelle ermöglicht Befestigung der Carbonplatte für den mittleren Riemenspanner
Hinterer unterer Aluminium-Armhalter jetzt mit M4-Schrauben für zuverlässigere und sicherere Installation
Neue Carbon-Radioplatte mit einzigartigem Flexsystem und zwei Flex-Alternativen
Neue Radioplatte mit liegender Lenkservo-Konfiguration zur Senkung des Schwerpunkts
Einteiliger Aluminium-Servohalter für zuverlässige Montage des Servos auf der Radioplatte
Servosaver-Ständer mit Stahlunterlegscheibe und Zentrierbuchse zur Einstellung der Vorderflexibilität
Vorderer mittlerer Wellenhalter mit integrierten, kugellagerbestückten Riemenspannern für den vorderen Riemen
Verlängerter hinterer oberer Arm für verbesserte Kugelgelenkunterstützung
Einteilige Carbon-Downstop-Begrenzer direkt am vorderen Arm montiert für präzisere Downstop-Einstellung und reduziertes ungefedertes Gewicht
Superleichte, neu gestaltete Carbon-Stoßdämpferhalter zur Reduzierung des ungefederten Gewichts
Neu gestalteter oberer Armhalter mit Führung für den kugellagerbestückten Karosseriehalter
Jetzt kugellagerbestückter hinterer Karosseriehalter für nahezu reibungslosen Betrieb
Carbon-Hinterstoßdämpferhalter mit neuen Stoßdämpferpositionen für verbesserte Stabilität des Autos
An der Mittelstütze montierte vordere obere Carbon-Halterung für unabhängig beweglichen Stoßfängerhalter, der bei Chrashes nicht verformt wird
Superleichte und starke Carbon-Lenkplatten zur Reduzierung des ungefederten Gewichts und Verbesserung der Zuverlässigkeit
Engere Passung der Aluminium-Stabilisator-Kragen in die Kugellager für präziseren Betrieb des Stabilisatorsystems
Verbesserte vordere und hintere Kugelgelenke für Stabilisatoren für präzisere Stabilisatorfunktion
Aluminium-D-förmige Klemme für kollisionsfreie Bewegung des Stabilisators an der Vorderachse
Alle Stoßdämpfer mit kürzeren unteren Kugelgelenken, die die Stoßdämpfer näher an die Räder bringen, für verbesserte Stabilität des Autos
Neu gestaltete Motorhalterung für verbesserte Stabilität mit M4-Schrauben und Unterstützung eines oben montierten 40-mm-Kühlventilators
Größerer Zahnradträger zur Minimierung des Hervorstehens des Zahnrads aus der Motorhalterung für besseren Schutz und Integration
Superleichter Aluminium-Riemenscheibenadapter zur Reduzierung der rotierenden Masse
Verlängerte hintere Längswelle versetzt den Mittelriemen für mittelgroße Batterien und ist leichter, um die rotierende Masse zu reduzieren
Verlängerte vordere Längswelle versetzt ebenfalls den Mittelriemen und eignet sich für mittelgroße Batterieaufbauten
Aluminium-Distanzbuchsen für die verlängerten vorderen und hinteren Längswellen zur Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Passung

Notwendiges Zubehör:

Elektronischer Fahrtenregler
2x 2S LiPo oder 1x 4S LiPo
Motor
Lenkservo
Fernsteuerungssystem
Karosserie
Räder
passende Ladetechnik
Werkzeug