Asso B84.1 4WD Buggy Team Kit 1:10 (Teppich)

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Artikel-Nr.:	071-AE90058
Maßstab:	1:10
Motorart:	Elektromotor
Antrieb Auto:	4WD
Modelltyp:	Buggy
On-/Offroad:	Offroad
Auslieferungszustand:	Baukasten (Kit)

Der Team Associated RC10B84.1 führt das prestigeträchtige Erbe einer wahren... mehr

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Produktinformationen "Asso B84.1 4WD Buggy Team Kit 1:10 (Teppich)"

Der Team Associated RC10B84.1 führt das prestigeträchtige Erbe einer wahren Siegerplattform fort: Mit dem legendären Gewinn des IFMAR-Weltmeistertitels in Australien durch Team-Associated-Werksfahrer Marcus Kaerup hat der B84 bewiesen, dass er die weltweite Referenzklasse im 1:10-4WD-Offroadsport darstellt. Die Evolutionsstufe RC10B84.1 überträgt diese kompromisslose Weltmeister-DNA direkt in den Baukasten – gezielt verfeinert für maximale Rundenzeiten, chirurgische Lenkpräzision und höchste Standfestigkeit auf Teppich-, Kunstrasen- und Lehmstrecken.

Von Champions erprobt: Verfeinerte Chassisbalance, V2-Lenkung und variable Flex-Optionen

Das Fundament dieses Rennboliden bildet das aus dem Profi-Rennsport stammende, 2,5 mm starke und konisch gefräste 7075-T6-Aluminiumchassis im Wide-Tongue-Design (verbreiterte Chassisschnauze) mit 10° Kick-up und optimiertem Böschungswinkel. Ob enge Hallenkurse mit maximalem Griff oder ausgefahrene Naturlehmstrecken: Durch modulare vordere und hintere Chassisstreben lässt sich die Verwindungssteifigkeit (Flex) exakt an die Gripverhältnisse der Strecke anpassen. Für die perfekte Gewichtsverteilung sorgen die variabel verschiebbare Motorposition (vor/zurück) sowie das werkzeuglose Akkuhaltesystem mit griffigen Daumenlaschen.

An der Vorderachse eliminiert die neu entwickelte V2-Lenkung mit versteiften Pfosten und optimierten Bellcranks jegliches Vertikalspiel in der Lenkbrücke, was für messerscharfe Kurvenfahrten und eine spurtreue Bumpsteer-Kontrolle sorgt. Kombiniert mit den 73-mm-Gull-Wing-Querlenkern, einer Kohlefaser-Dämpferbrücke samt Schutzkappe und 13-mm-Big-Bore-Stoßdämpfern absorbiert das Fahrwerk selbst massivste Curbs und Sprunglandungen. Höhenverstellbare Getriebegehäuse – inklusive der für High-Grip-Strecken beiliegenden +2-Heckbox –, die entkoppelte Rutschkupplung (Decoupled Slipper) und massive 3,5-mm-Rechts/Links-Gewindestangen machen den B84.1 zur ersten Wahl für Fahrer, die auf dem Podium ganz oben stehen wollen.

Die Highlights im Überblick:
IFMAR-Weltmeister-Plattform: Basiert direkt auf der siegreichen Technik, mit der Marcus Kaerup in Australien den WM-Titel einfuhr.
Wide-Tongue-7075-T6-Aluminiumchassis: 2,5 mm starkes, konisch ausgefrästes Chassis mit breiter Frontlasche für maximale Haltbarkeit und 10° Kick-up.
Präzises V2-Lenkungssystem: Neu konstruierte Lenkpfosten und Bellcranks für reduziertes Vertikalspiel und minimierten Bumpsteer über den gesamten Federweg.
Höhenverstellbare Getriebegehäuse: Variabel anpassbare Getriebeboxen vorn/hinten inklusive zusätzlicher +2-Heckbox für extreme High-Grip-Bedingungen.
73-mm-Gull-Wing-Vorderachse: Lange Querlenker kombiniert mit passender Kohlefaser-Dämpferbrücke und integriertem Abdeckschutz.
13-mm-Big-Bore-Stoßdämpfer: Großvolumige Dämpferzylinder für konstante, fadingfreie Dämpfung selbst über lange Finalläufe.
Robuster Wettbewerbsantrieb: Entkoppelte Rutschkupplung (Decoupled Slipper), lange HD-Differenzialausgänge hinten und langlebige 66-mm-CVA-Kardanknochen.
Umfassende Geometrieeinstellung: Standard- und HRC-Radträger (High Roll Center) hinten sowie Casterblöcke mit 0°-, +/-1°- und +/-2°-Einsätzen ab Werk enthalten.
3,5-mm-Rechts/Links-Gewindestangen: Hochbelastbare Heavy-Duty-Turnbuckles und verstärkte Pfannen für dauerhafte Spur- und Sturztreue.
Zentraler Aluminium-Servohalter: Schwebend montierter Mittelservohalter verhindert einseitige Verspannungen des Chassisbodens.
Aerodynamisches Wettbewerbspaket: Low-Profile-Polycarbonatkarosserie und 7"-Heckflügel mit zwei wählbaren Montagehöhen.

Aufgrund der laufenden Forschung und Entwicklung entsprechen die Fotos möglicherweise nicht dem endgültigen Bausatz. Das auf diesen Seiten abgebildete Fahrzeug ist mit folgenden Teilen ausgestattet, die NICHT im Lieferumfang enthalten sind: Motor, Regler, Akku, Sender, Empfänger, Servo, Felgen und Reifen.

Dieses Fahrzeug wird als Bausatz geliefert und muss vom Benutzer vollständig zusammengebaut werden. Eventuell wird eine Elektronik und/oder ein Motor benötigt.

Lieferumfang:

unmontiertes Modell ohne Elektronische Komponenten, Motor und Räder
unlackierte Lexankarosse mit Dekorbogen
ausführliche Montageanleitung

Zur Inbetriebnahme benötigt:

Fernsteuerungssystem
Lenkservo
Motorritzel 48dp
Antriebsakku 2S Shorty-LiPo
passende Ladetechnik
Räder
Lexanfarbe
Silikonöle und Fette, Kleber, Schraubensicherungslack, Steckverbindungen
Modellbautypisches Werkzeug

Maßstab:	1:10
Motorart:	Elektromotor
Antrieb Auto:	4WD
Modelltyp:	Buggy
On-/Offroad:	Offroad
Auslieferungszustand:	Baukasten (Kit)

Herstellerinformationen:

Associated Electrics Inc.
Bake Parkway 21062
Lake Forest, Vereinigte Staaten, 92630
https://www.associatedelectrics.com/

verantwortliche Person:

RUDDOG Distribution GmbH
Sägewerkstraße 16
Saaldorf-Surheim, Deutschland, 83416
support@ruddog.eu
https://www.ruddog.eu/

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