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Artikel-Nr.: | 028-350604 |
---|---|
Maßstab: | 1:8 |
Modellart: | Auto |
Motorart: | Elektromotor |
Antrieb Auto: | 4WD |
Modelltyp: | 190mm Tourenwagen |
On-/Offroad: | Onroad |
Auslieferungszustand: | Baukasten (Kit) |
Xray's 2023 Version des GT8 Rennwagens für die Electric Serie.
Alle neuen... mehr
Produktinformationen "XRAY GTXE '23 1:8 Electro Onroad Chassis Kit"
Xray's 2023 Version des GT8 Rennwagens für die Electric Serie.
Alle neuen 2023 Eigenschaften:
- Der komplett neue Aluminium-Schottrahmen erhöht die Zuverlässigkeit, die Festigkeit und ermöglicht einen viel größeren Luftstrom zur Kühlung des Antriebsstrangs sowie eine bequemere Wartung durch den superleichten Zugang zum Diff
- Vordere und hintere Aluminium-Diff-Ritzeladapter sorgen für einen korrekten Zahneingriff und ermöglichen eine deutlich verbesserte Kühlung der Ritzellager
- Exzenterbuchsen aus Aluminium für das hintere Differential ermöglichen eine neue Höheneinstellung des Differentials
- Die neu gestaltete Chassisplatte, die zu den Aluminiumschotts passt, weist zusätzliche Aussparungen auf, um den Luftstrom zu fördern und die Kühlung des Antriebsstrangs zu verbessern
- Die neuen vorderen und hinteren Stoßdämpferbrücken verfügen über eine zweite Reihe von Stoßdämpferpositionen für superfeine Einstellungen
- Um die neuesten Low-Profile-Rennkarosserien zu unterstützen, verfügt der hintere Stoßdämpferturm über eine zusätzliche Position zur Befestigung des Flügels, um diesen so tief wie möglich zu platzieren
- Das neu gestaltete vordere obere Karbonoberdeck verstärkt die neuen Aluminiumspanten und das Chassis
- Die neuen Kronen- und Ritzelzahnräder des Diffs verwenden ein speziell entwickeltes Profil der 46T- und 13T-Zahnräder für einen perfekt abgestimmten Eingriff, der einen reibungsloseren Betrieb, weniger Luftwiderstand und eine deutlich längere Lebensdauer gewährleistet
- Neuer leichter Schaumstoff-Stoßfänger
- Die obere Graphitplatte für die obere Stoßstangenbaugruppe ist in die Aluminiumschotten integriert, um die Schaumstoffstoßstange zu verstärken und die vorderen Aufhängungs- und Fahrwerkskomponenten zu schützen
- Kugelgelagerte vordere und hintere Stabilisatorensysteme, die über Aluminiummanschetten montiert werden, um eine einfache und präzise Installation zu ermöglichen und gleichzeitig übermäßiges Spiel für eine gleichbleibende Leistung zu eliminieren
- Die obere Graphitplatte des hinteren Rollcenters an den Achsschenkeln erweitert die Einstellmöglichkeiten für die gesamte Palette der Offset-Radachsen
- Die Halterung für die Vorderradaufhängung bleibt bei der Demontage der Stirnwand an ihrem Platz, um die Aufhängung intakt zu halten und die Wartung des Antriebsstrangs zu erleichtern
- Das Lenksystem verfügt über untere Servo-Saver-Säulen und eine Aluminium-Lenkungsplatte, die in die neue Stirnwandgeometrie integriert sind.
- Neue Längen der zentralen Dogbones, die an das aktualisierte Chassis und die Abmessungen der Stirnwand angepasst sind, sowie aktualisierte Outdrives mit M5-Gewindestiften für verbesserte Zuverlässigkeit und einfachere Wartung
Erforderlich für die Fertigstellung:
- Sender & Empfänger
- Geschwindigkeitsregler & Motor
- Lenkung & Servo
- Batterie & Ladegerät
- Ritzel
- Räder & Reifen
- GT-Karosserie (359731) & Lexan-Farbe
- Lageröl (HUDY 106230)
- Schraubensicherung
- CA-Kleber
Maßstab: | 1:8 |
Modellart: | Auto |
Motorart: | Elektromotor |
Antrieb Auto: | 4WD |
Modelltyp: | 190mm Tourenwagen |
On-/Offroad: | Onroad |
Auslieferungszustand: | Baukasten (Kit) |
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